De laatste winterrit van de Rome-Cortina trein van FS Treni Turistici Italiani, een nieuw opgericht bedrijf van de Italiaanse FS Group en onderdeel van haar Passenger Hub, was een groot succes.
Op 23 februari vertrok de trein van TTI voor de laatste keer dit seizoen vanaf het station Roma Termini naar de Alpenstad waar de Olympische Winterspelen van2026 in Milaan-Cortina worden gehouden.
“FS Treni Turistici Italiani is het eerste Italiaanse bedrijf dat zich toelegt op toeristisch vervoer“, zegt CEO Luigi Francesco Cantamessa. “We willen de traditionele spoorwegen herintroduceren met rijtuigen met glazen wanden zodat mensen het uitzicht kunnen bewonderen, slaapwagons en restauratiewagons waar ze de specialiteiten van het gebied kunnen proeven.” Laten we dus plaats maken voor nieuwe voorstellen om het wintersucces in de komende seizoenen te herhalen. “We zullen aan het zuiden denken met nachtelijke reizen die ons naar prachtige plaatsen als Gallipoli en Ragusa Ibla brengen. In de toekomst zullen er ook dagtreinen komen. We bieden geen vrachtvervoersdiensten aan. In plaats daarvan organiseren we reizen, en dat is heel wat anders.”
TTI is klaar om de nieuwe vorm van toerisme te verkennen die True Italian Experience de afgelopen jaren met succes heeft gepromoot. Dit reiscentrum – Trenitalia is haar zakenpartner – biedt op maat gemaakte ervaringen voor toeristen uit de hele wereld. Een nieuwe manier van duurzaam reizen.
Luigi Francesco Cantamessa, CEO Treni Turistici Italiani zei:“Het idee voor deze trein die Rome met de Ampezzo-vallei verbindt, ontstond toen we een oude dienstregeling van de spoorwegen doorbladerden die in 2011 ophield met de laatste rit Rome-Calalzo di Cadore. We namen de rijtuigen die in de loop der tijd buiten gebruik waren gesteld en herleefden ze in een nieuw jasje met deze made-in-Italy meubels. We hebben de typisch Italiaanse smaak overgenomen met een geheel nieuwe benadering. Met de Cadore Express begint je vakantie in de bergen direct wanneer je in de trein stapt.
We hebben de Cadore Express opnieuw ontworpen met een nieuw concept als onderdeel van het belangrijke partnerschap dat de Olympische Spelen Milaan-Cortina 2026 verbindt met de Ferrovie dello Stato Italiano Group.
Daarom wilden we Rome en Cortina al drie jaar voor het evenement met elkaar verbinden. We zagen het als een uniek voorstel voor een verbinding Rome-Cortina per bus en trein met diensten aan boord. Het moet gezegd worden dat reizigers hun toevlucht hadden genomen tot de auto of de bus, met enkele directe verbindingen. Maar niets was zo aangenaam als dineren aan tafels met stoffen tafelkleden en ‘s nachts liggen luisteren naar de rollende wielen van de trein. We hebben reizigers een vervoermiddel geboden om van Rome naar Cortina te reizen, samen met 12 uur van een prachtige ervaring.
Deze trein is het toppunt van duurzaamheid. Er ontvouwt zich een kleine levenscyclus van de reiziger vanaf het moment van vertrek uit Rome tot de aankomst in de ochtend, rekening houdend met ontbijt, diner, overnachting, gebruik van de badkamer en persoonlijke verzorging. Stel je 220 mensen voor die opeengepakt zitten in SUV’s of grote auto’s op de Alemagna snelweg. Of stel je voor dat 220 mensen een goedkope vlucht nemen om ‘s avonds van Rome naar Venetië te vliegen. En dan bussen met beperkte zitplaatsen die zich een weg banen over de rijksweg. Het is dus snel gezegd, 220 mensen die met de trein reizen verbruiken een verwaarloosbare hoeveelheid CO2, vergeleken met een SUV of de andere transportmiddelen die ik beschreef.“
